franz kafkaのゆるふわヒルクライム日記

ルノーとビアンキとトランソニックが、僕を高次階層の深淵へと連れて行ってくれる。

パーツレビュー

新しいネック(フェイス)カバー「ヤケーヌ」

昨日はショッピングモールの余りのお客さんの少なさにお店の人達が可哀想になってしまい、思わず毒を吐いてしまいました。 最近のマスク不足とも少し関連して今日はソフトな記事でも書きましょうか。 以前、夏用ネックカバーの記事を書きました。 https://ww…

セラサンマルコのショートフィットサドル(黄緑パーツ色々)

ロスコー用に購入したセラサンマルコのショートフィットサドル2019(イエロー)が届きました。 おい、君、とっても良いじゃないか! タイヤのMAXXISロゴの黄色に合わせて購入したつもりが、想定外の黄緑色でガッカリして居たボトルケージとも色味ピッタリやな…

『黄緑のボトルケージ』

(完璧なボトルケージと云ったモノは存在しない。完璧な絶望が存在しないように、ね。) ⋯⋯⋯⋯「ありがとう」 青と白のボーダー柄のポロシャツを着た屈強な男性からその荷物が届いたのは季節外れの雪が桜に降り注ぐ当直明けのどんよりとした春の午前だった。 「…

機械式ヒモシフトなのにギア表示(擬似DI2)

先日覚えたガーミンコネクトIQのソフト 『SPH GraWH』 右下の表示を変えたり、他の5つの固定表示も任意に変えてギア表示が出来るのですが 予め自分のギアを設定しておくと⋯⋯ こんな感じで走行時の選択ギアを表示してくれます。 通勤走行で試してみましたとこ…

スピードセンサーがあればスマートじゃないローラーでもzwift出来そうですね(そして電源を入れて居ないtacs neoでzwiftが動くのを発見!)

昨年の年末頃だったか、Twitterのフォロワーさんが、 「3本ローラーしか持ってないけどzwiftって出来るのかなぁ?」 みたいな事を呟いていましたので検証してみました。 普段僕はBianchi nironeをtacs neo のsmart ローラーに載せてるんですけど、今回グルー…

MTBのサドルって、ロード用でも良いらしい。

今僕のメイン機transonicのサドルは、僕の前の職場の直ぐ近くにあった新宿のスペシャライズド東京さんでちゃんと坐骨計測して購入させて貰った、S-worksパワーサドルです。 そして、僕のtransonicの色コンセプトはヘルファイアーRED。真紅のパワーサドル。無…

ガーミンでテトリス(笑) 〜Garmin Connect IQアプリの表示設定変更のやり方〜

連日Garmin Connect IQアプリネタで済みません。 表示の設定変更のやり方が分かったので記事に残しておきますね。 設定色々いじって居る内に、何故かゲームアプリもいくつかダウンロード。 『テトリス』 操作性悪過ぎて全く面白く無いけど まぁ、これはお遊…

Garmin Connect IQのアプリ色々(良いの見付けました)

(IQアプリ表示の一軍はコイツに決めました!) 先日の記事 2020-02-18「ガーミンサイコンの表示をアナログ表示にしてみた(connect IQのやり方)」 https://www.franz-kafka.work/entry/garmin_connect_iq でも書いた通り、今迄使い方が今一つ分かって居なかっ…

ガーミンサイコンの表示をアナログ表示にしてみた(Garmin Connect IQの使い方)

今迄、その存在を知っては居たのですが、何となく使い方を知らずに見ないフリをして来たgarmin connect IQ。 そして一方、今迄はベクトルを見るだけで、後は殆どガーミン820Jにパワーとケイデンスを送る中継機としてだけしか活用出来て居なかったパイオニア…

Pioneerサイクル事業部、SHIMANOに売却⁈

どうやらPioneerのパワメはもう終わりの様ですね⋯⋯。Pioneer気に入っていたし個人的には応援していたので残念です。 まあこれを見る限り、修理対応は当面大丈夫そうなので良いのですが。そのうち、新型のカラータイプの600シリーズのサイコン買おうと思って…

ロブスタータイプの冬ミトンの注意点

今日はBianchiストア丸の内に行って来ました。 丸の内なんて、大学時代に丸善に万年筆買いに行ったり、コットンクラブに食事兼ジャズ聴きに来たり、丸ビルのマンゴーツリー東京がお気に入りで良く通ってた都内勤務の頃以来かなぁ。 あ、しまった。折角来るの…

海外から手袋届きました!(その他、夜勤明けのデトックスな日常等⋯⋯)

( gripgrab Nordic ) カニさんミトンタイプ、グリップグラブ社(?)のノルディックですね 最初このタイプを欲しくなったのは、ラファのロブスタータイプのミトン「Overmitts」です。 なんですが、「オーバーミッツ」と言うだけあって、単なる皮製の外皮なだけ…

バーテープ巻き直し(lizard skins DSP3.2 wildfire camo)

(こっちに巻き直し⋯⋯) オーバーホール時、自分で柄を選んで現物を持ち込んでお店の人にお願いしたバーテープの赤白レッドカモ柄なのですが、綺麗過ぎて気に入らず⋯⋯ 買っちゃいました。オーバーホール前はrace1.8だったのに、オーバーホール後のレッドカモは…

transonicがオーバーホールから戻りました✨✨✨

色褪せて薄ピンク色になってたワイヤーカバーの色が、深紅のヘルファイアーREDに! イイね! う〜ん⋯⋯ バーテープは色が一寸爽やか過ぎだなぁ⋯⋯ 「君は大正時代の女学生の千鳥柄や矢羽根柄の和服か!」 って位に爽やかだ⋯⋯。 駄目だ。漆黒の地獄の闇の底より…

wiggleのenergy barが結構美味しかった件

今日は昨日の雪が降りそうな寒さが嘘の様に、晴天で暖かかったですね。 なのに僕はと云うと、朝起きて、ONE PIECE観て、お風呂入って、寝て、起きて、また寝て起きたらすっかり夜⋯⋯ 消費カロリー限りなく0⋯⋯ 今週辺りジムの入会に行こうかと思って居たんだけ…

初めてのロードバイクオーバーホール

transonicを購入したのはもう2年も前になるのですね。確か職場チームで初めて参加したゴールデンウィークのもてぎエンデューロの直前に納車が間に合って、卸し立てで参加したのだったかな。 (被って居るヘルメットはぺツル社の「シロッコ」高峰登山用(ハイ…

職場の忘年RIDE (鬼怒サイ経由 益子カフェ 円通寺 柳田大橋西)

今日は職場の忘年RIDEに行って来ました。 済みません、先日のウィンドブレーカーの記事 https://www.franz-kafka.work/entry/waveone では 「単なるドフラピンクの高額ビニール雨具素材」 等と揶揄してしまった某社製のウィンドブレーカー。 5℃以下と云うプ…

RIDEA楕円アウターは諦め(保留し)た話し

今週末は、「バロック34±3 × 34T」化と云う、前後1対1以下の無限の可能性を秘めたDarth=Transonic卿の暗黒パワーの力をお借りして筑波山の十三塚の激坂にリベンジしようと考えて居たのですが、まさかの金曜日からのずっと雨⋯⋯ 「ヒルクライム日記」とか言い…

ウィンドテックジャケット(ウェイブワンでオーダージャージを作ってみた)

ウチのチームジャージとしては、女子部員のデローザ女史がチャンピオンシステムさんでチームジャージやビブを色々デザイン・企画してくれ、そのデザインジャージをチームのみんなで購入した事が何度かあります。 こんな感じです。黄色の夏用長袖ジャージ。同…

バロックギアの感想

フロントインナーをバロックギア⚙にしてから、初のヒルクライムを行いましたので感想など⋯⋯ 僕のDURAクランクはセミコンパクトの52-36、つまりインナーの歯は36個って事ですかね。 バロックのインナーギアは34±3だから31〜37T、パワーが掛かる3時9時付近で…

パイオニアペダリングモニターのマグネット貼り替えと校正

届きました〜 〈マグネットの取り付け〉 場所が分かる様に、前回剥がれたシールは其の儘取っておきました。新たに付ける方は、回転方向に縦に貼るとか、センサー通過ラインに貼るとか、色々基準があるみたいなのでお気を付け下さい。 (これは左側) マグネッ…

バレットウルトラ11sを11-34T化(謎スペーサーの使用にご注意下さい)

買って来ました〜 アルテグラグレードの11速11-34T 因みに現在は105グレードの11s11-34Tもあるそうですよ。 以前は 「ロードに34Tなんて⋯⋯」 と、余り良い顔をしないロード屋さんも多かったのに、やっと時代が僕に追い着いて来ました。笑 でかっ!32Tと並べ…

ディレイラーハンガー交換方法 (2019.11/1 追記)

先日自転車屋さんで曲がって居ると診断されたディレイラーハンガー、自転車屋さんに持って行こうとも思ったのですが、今週末の職場チームライドのヒルクライムに間に合わせようと、交換自体は自分でやってしまいました。 自転車を逆さまにして後輪を外します…

シマニョーロのススメ(及び旧型soraと新型soraの互換性)

昨日は、普段殆ど怒る事の無い僕にしては珍しく一寸不機嫌な感じのブログを書いてしまいましたので、今日は少し有意義な記事でもどうでしょうか。 先日、ディレイラー調整とフロントチェーン落ちでぶっ壊した右のPioneerマグネット交換で行き付けの自転車屋…

rec mounts ダブルアームを追加導入

〈僕のハンドル回りゴチャつき過ぎ問題⋯⋯〉 元々は、上ガーミン820Jに下はBOLT200、と云うシンプルな構成だった筈の僕のrec mounts。 気付けば下はBOLT400と1300とION450のライト3台体制に、上もgarminとPioneerサイコンの2台。更に最近アクションカムと、そ…

楕円ギアでチェーン落ちしないコツ

〈フロントシフター不調〉 最近、フロントをインナーからアウターに上げる時に左手レバーをシフトしても、シフトがクリックしない症状が出ていた為、いつもお世話になって居るロード屋さんに行って来ました。 どうやら、偶々時期が来て居たのか、其れともイ…

シャマルまさかのリア34T化(9速)

(見よ!30Tと比べてもこの外周のデカさ!) 抑(そもそ)も、僕が34Tなんて購入したのはCAAD8の鉄下駄かノーパンク時代。 未だロードバイクの使い所やコンセプトが迷走して居る頃で、 「どんな坂でも楽して登りたい!」 「でも鍛えるのはイヤ!」 と云う我儘な…

バロックギア取付作業(BBは外さなくても取付大丈夫です)

(赤×黒の成分増加で、格好良し) 特に理由が何であったのかは最早忘れたのですが、多分何と無くの閃きで、何時もの衝動買いをしてしまいました。17000円位だったかな? 2万円以下で、非円型チェーンリングが手に入るなら、実質タダじゃ無いですか? ⋯⋯と、思…

Timeのクリート底をゴム加工 〜カバー無しでも歩ける様にコーティング〜

先日、タイム用のクリートカバーはサイズが合わずに使えないので注意、と云う記事を書きました。 僕のクリートカバーは今のところ使えるものの、ひょっとしたら次回新しいクリートを購入したら入らなくなるのかな?、と云うのと、確かに出先でカバーを一々嵌…

ノーパンクタイヤをお勧めしない理由

前回の記事で、シャマルウルトラのUSBハブの清掃の話しに関連して、以前CAAD8に付けて居たタンナス社製のノーパンクタイヤのお話しになりました。 以前何処かの記事でチラッと書いた気もするのだけれども、若し内容が重複して居ても気にせず読んで下さいね。…

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