franz kafkaのゆるふわヒルクライム

RenaultとTransonic、Nirone、Roscoe達が、僕を高次階層の深淵へと連れて行ってくれる。

(番外編)職場バイク部、始動!

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(オートバイでcafe RIDE)

 

元々僕は高校時代にYAMAHA(だったかな?確か)のTZR50というミッションの原付で最寄り駅まで片道20km程を通学していました。

確か当時400に乗っている友人と軽井沢にツーリングに行ったりもしていた気がします。

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(友人の軽井沢の別荘にツーリングした時の、高校時代の僕)

 

社会人になり、そのまま中型や大型のバイクに乗ろうと取り敢えず中免を取ったのですが、当時初めてのイタ車であるFIAT社のバルケッタに乗り始めてしまい、初体験のイタリアンオープンカーが爽快過ぎだった事もあってすっかりバイク熱は醒めてしまって、それ以降Aライを取得してイタフラマニュアル車でサーキットを走ったりと云った事にハマって行きました。

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で、その後イタフラマニュアル車は続けつつもスピードを出す事はやめて、自転車趣味やヒルクライム等にハマって行く訳なのですが。

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最近職場女子がオートバイを購入しまして。

HONDAのrebel250と云うバイクなのですが。
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職場のロードバイク部長のCARRERA部長はYAMAHAのオートバイも乗っているのですが、REBEL女史とツーリングをしようと云う話しになったようです。中免を持っている僕にもお声掛けして頂きました。

 

〈参加者〉

・CARRERA部長

・REBEL女史

・職場の部署に出入りしている美人業者さん

・僕

 

業者女史さんと僕はレンタバイクで、2人ともREBEL250です。

4台中、REBEL250が3台と云う構成。


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業者女史さんは3年振りのバイクらしいです。僕に至っては昨日少しコソ練したとは云え、約30年振り(!)のバイク。

 

なので初回の今回は無理せず近場にゆるふわツーリング。
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右左折する度に、次の右左折までウィンカーを止め忘れる僕••••••💦

 

雷雨とスコールが凄かったですが、偶々食事のタイミングの時に雨で、行き帰りは良い天気。

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いや〜••••••

しかし今回、エンジン付きバイクも楽しい事に気付いてしまった••••••。

rebel250、軽いし脚は付くし、凄く乗りやすいバイクですね、これ!

何かあってもブレーキ掛けて止まってしまえば、どっかり着座したまま右にも左にも足付き余裕です。そして脚付きした時のバイク重量が軽いので重くてコケると云う事が無さそうです。インスタ等を見ても、rebel女子が凄く多いのが良く分かります。

 

折角自転車3台が全て最終形態に近付いて大物の購入が無くなったところだったのですが、油断するとオートバイを買ってしまいそうだ。何しろ自転車のハイエンドカーボンフレームよか安いと来たもんだから••••••。

 

イヤイヤ、いかんいかん!

2本目のインプラントや、積み立てNISAと云った活きるところ優先で今年は金を使うのだ。

 

それに、オートバイの良い時期はロードでも良い時期。バイクのコソ練は偶にレンタバイクでするにしても、ロードやMTBにもっと乗ってやらないと。

取り敢えず今回発足したオートバイク部もとても楽しかったので今後も継続しそうと云う事で、インナープロテクター付きの夏用メッシュ長袖ジャケットや自分用ヘルメットなど、用品だけの購入に今回は留めておくとしましょう(結局用品は買うんかい!)。

 

そう云えば今日の食事とcafe、どっちも僕お会計してない••••••

皆さんご馳走様でした🙇‍♂️💦

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(CGではありません)

 

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